Projeto espanhol desenvolve material que integra armazenamento de energia à estrutura de aeronaves

O projeto espanhol RE-CELL desenvolve um material inovador para a aviação que integra o armazenamento de energia à própria estrutura das aeronaves, visando solucionar a limitação do peso das baterias e a dificuldade de reciclagem da fibra de carbono. Coordenada pela SOFITEC, com a participação da AIMPLAS e da I2CON, a iniciativa propõe a criação de supercapacitores e baterias estruturais que suportam cargas mecânicas enquanto armazenam energia, eliminando a necessidade de sistemas independentes que reduzem a eficiência dos aviões elétricos.

A viabilidade técnica da proposta baseia-se no uso de matrizes poliméricas avançadas e fibra de carbono reciclada. Para garantir a segurança, a tecnologia será implementada inicialmente em funções não críticas, como a iluminação da cabine, permitindo a validação do comportamento do material antes de sua expansão para sistemas essenciais de voo.

Paralelamente ao ganho de eficiência energética, o projeto foca na economia circular. A AIMPLAS atua na recuperação e no tratamento superficial de fibras de carbono para transformá-las em compostos de alto valor agregado, mitigando o impacto ambiental do descarte desses materiais, amplamente utilizados no setor devido à sua leveza e resistência.

A implementação prática do sistema exige a superação de barreiras científicas, como a variabilidade das fibras recicladas e o desenvolvimento de eletrólitos sólidos funcionais. Para isso, a I2CON utiliza modelagem e simulação computacional para analisar, de forma integrada, a condução iônica e o comportamento mecânico do material, unindo fenômenos que anteriormente eram estudados de maneira isolada.