Tecnologia extrai hidrogênio da água do mar para substituir o diesel em motores de transporte

Pesquisadores da Universidade de Brunel, em Londres, e a empresa Genuine H2 desenvolveram uma tecnologia capaz de substituir o diesel por hidrogênio limpo extraído diretamente da água do mar. O sistema permite a propulsão de motores sem a emissão de dióxido de carbono, eliminando a necessidade de dessalinização prévia da água salgada por meio de um processo de eletrólise avançada.

Armazenamento e Eficiência Energética

O diferencial do projeto reside na forma de conservação do combustível. O hidrogênio é armazenado como um sólido molecular através de uma camada nanométrica, o que mantém a substância estável e segura em temperatura ambiente. Essa inovação dispensa o uso de refrigeração extrema ou tanques pressurizados, resultando em um sistema de armazenamento mais leve e seguro, característica essencial para a autonomia de embarcações.

Aplicações e Implementação

Embora o foco inicial seja o setor marítimo, a tecnologia possui versatilidade para alimentar outros meios de transporte, como aviões, trens, carros, ônibus e caminhões. Além da mobilidade, a solução pode ser integrada a hospitais, indústrias, comunidades rurais e centros urbanos que visam a redução da dependência de combustíveis fósseis.

A implementação é facilitada por um sistema modular plug & play, que permite a integração da produção e do armazenamento em infraestruturas já existentes, reduzindo a necessidade de novos investimentos vultosos.

Investimentos e Validação Técnica

O projeto, denominado GH2DEM, conta com um aporte de 1,44 milhões de libras do governo britânico. Este valor integra um programa maior, de 30 milhões de libras, focado na descarbonização do transporte marítimo e na estratégia de neutralidade climática do Reino Unido.

Para validar a eficácia do ciclo energético — que abrange desde a extração do hidrogênio do mar até a propulsão —, será instalado no campus da universidade o primeiro motor de combustão de hidrogênio de grande capacidade, operando exclusivamente com o sistema da Genuine H2.