Tesla inicia operação de táxis sem motorista em Austin até o final de agosto

A Tesla planeja iniciar a operação de seu serviço de táxis sem motorista em Austin, no Texas, até o final de agosto. A estratégia consiste em liberar viagens iniciais para funcionários em vias públicas, expandindo a operação para o sistema de táxis autônomos da cidade poucos dias depois.

Para viabilizar a operação, a empresa já realizou treinamentos de emergência com as equipes de resgate de Austin para a remoção de veículos em caso de incidentes, fato confirmado pela administração municipal. Desde julho, a companhia conduz testes e transportes de colaboradores exclusivamente em vias privadas de seu campus.

Desempenho técnico e frota

O veículo central da operação, o Cybercab, é um modelo biplaza que dispensa volante e pedais, dependendo inteiramente de um sistema de condução autônoma. A Tesla afirma que a supervisão é feita por operadores remotos capazes de assumir o controle em emergências. O hardware e o software utilizados no Cybercab são os mesmos aplicados aos modelos Model Y no Texas e na Flórida.

A disparidade técnica entre a Tesla e a concorrência é expressiva. Enquanto a Waymo (Alphabet) já superou 220 milhões de quilômetros percorridos sem motorista em serviço comercial, a Tesla registrou 380 mil milhas (aproximadamente 611 mil quilômetros) em seus centros de Robotaxi até julho. A diferença de quilometragem é de cerca de 580 vezes.

Em termos de frota em Austin, os dados da Diretoria de Tráfego do Texas (DMV) indicam:

• 186 unidades do Model Y registradas para o serviço de Robotaxi.
• Apenas 17 veículos operando sem supervisor de segurança a bordo desde julho, número inferior aos 25 registrados na primavera.

Custos e produção do Cybercab

Apresentado em outubro de 2024 com preço estimado abaixo de US$ 30.000, o Cybercab é fabricado na Gigafactory do Texas desde fevereiro. Em julho, mais de 100 unidades foram identificadas nos estacionamentos da planta. Recentemente, a empresa instalou uma antena Starlink em um dos veículos, embora a condução não exija conexão constante com a internet.

Impacto financeiro e confiança do mercado

A transição da Tesla para a Inteligência Artificial Física — focada em robótica e clientes corporativos — coincide com um período de instabilidade financeira. No último trimestre, a empresa registrou um declínio interanual nos lucros, apesar de um crescimento de 26% nos ganhos. No mercado financeiro, as ações da montadora recuaram mais de 20% desde o início de 2026.

Essa conjuntura tem desgastado a confiança de investidores. Tad Park, acionista da marca, manifestou publicamente a preocupação de que o foco de Elon Musk esteja excessivamente voltado para a SpaceX e para a promessa de robôs humanoides nas fábricas até o final de 2025, negligenciando a gestão da Tesla. O cenário levou alguns acionistas a sugerirem que a SpaceX adquira a fabricante de carros para evitar a perda de relevância da companhia.