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Arábia Saudita reinicia a construção da Jeddah Tower para alcançar a marca de um quilômetro

12 de Abril de 2026 às 09:20

A Arábia Saudita reiniciou a obra da Jeddah Tower, que terá 1.000 metros de altura e previsão de término para 2028. A estrutura atingiu o 97º pavimento em abril de 2026. O edifício integra o complexo Jeddah Economic City, com investimento de US$ 20 bilhões

A Arábia Saudita retomou a construção da Jeddah Tower, projeto que visa erguer o primeiro edifício de 1 quilômetro de altura do mundo. Após sete anos de paralisação, a obra apresenta um ritmo de crescimento recorde, tendo ultrapassado o 97º andar em abril de 2026, após ter superado a marca de 80 pavimentos em janeiro do mesmo ano.

Iniciado em 2013 sob a liderança da Jeddah Economic Company (JEC), o arranha-céu é peça central do programa Vision 2030, que busca diversificar a economia do país para além do petróleo. A construção foi interrompida abruptamente em 2018, quando a estrutura atingia 157 metros — entre 40 e 50 andares. O abandono do canteiro foi motivado pela falência do Binladin Group, principal construtor da época, somada a dificuldades financeiras e entraves logísticos, especialmente no bombeamento de concreto em alturas extremas.

O projeto foi oficialmente relançado no final de 2024, com suporte financeiro reforçado e novos contratos. Após inspeções que confirmaram a integridade da estrutura existente, os trabalhos foram reiniciados no início de 2025. Para sustentar a massa de aço e concreto sobre o terreno arenoso, a torre utiliza um sistema de fundação com estacas profundas.

Atualmente, a velocidade de execução é de um novo andar a cada três dias, segundo a Thornton Tomasetti, responsável pelo projeto estrutural. Com mais da metade do volume de concreto já finalizado, a manutenção desse ritmo pode levar a conclusão do edifício a 2028.

A engenharia enfrenta desafios técnicos inéditos, como a pressão necessária na base para bombear concreto a altitudes elevadas e a gestão de milhares de toneladas de aço. Para controlar a oscilação do topo sob ventos fortes, a estrutura foi submetida a simulações extensivas em túnel de vento. A logística diária é monitorada por modelos 3D para evitar gargalos operacionais. Contudo, análises técnicas indicam que a fase acima do 130º andar poderá apresentar obstáculos estruturais ainda não testados na prática.

A Jeddah Tower será concebida como uma cidade vertical, integrando hotel cinco estrelas, apartamentos de luxo, restaurantes, spa e piscinas. O sistema de transporte vertical será dividido em zonas, com elevadores de dois andares e modelos expressos que levam os passageiros a lobbies intermediários. O edifício é o núcleo da Jeddah Economic City, na costa do Mar Vermelho, complexo que reúne áreas residenciais, comerciais e turísticas com investimento total de US$ 20 bilhões.

Ao atingir a marca de 1.000 metros, a torre superará o Burj Khalifa, atual recordista com 828 metros, por uma diferença de 172 metros, sendo 21% mais alta. Apesar do avanço, a sustentabilidade do projeto a longo prazo e a dependência de uma sincronia logística rigorosa ainda geram cautela, dado o histórico de interrupção da obra.

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