Naval Group apresenta conceito de destróier com fábrica de drones e armamento eletromagnético

A empresa francesa Naval Group apresentou, durante a feira de defesa Euronaval em Paris, o conceito do SCX26, um destróier projetado para a década de 2040. Com 170 metros de comprimento e um design furtivo composto por polígonos planos, a embarcação foi desenvolvida para evitar a detecção por satélites de vigilância e radares, ocultando inclusive seus canhões sob cúpulas específicas.

O projeto baseia-se em lições extraídas de conflitos recentes, como as guerras na Ucrânia e no Irã, onde a eficácia de drones foi determinante. O SCX26 visa responder a essas novas ameaças através de três pilares: a utilização de enxames de drones para saturar defesas inimigas, o uso de canhões de guiagem para ataques de longo alcance com baixo custo e a implementação de sistemas de defesa contra mísseis hipersônicos.

Centro de produção e operação de robótica

O diferencial estratégico do navio reside em sua popa, que abriga um hangar interno sob a cubierta de voo. Este espaço funciona como uma unidade de conectividade e manufatura, permitindo a operação de drones aéreos, submarinos e de superfície.

A estrutura opera como uma fábrica embarcada, equipada com impressoras 3D industriais para a produção de peças de reposição e a fabricação de novos drones, incluindo modelos suicidas. A coordenação desse volume de robôs será assistida por inteligência artificial, embora a responsabilidade final pelas decisões operacionais permaneça com a tripulação humana.

Armamento e capacidades técnicas

O destróier combina armamento convencional com tecnologias experimentais:

• Mísseis: Possui 12 lançadores Sylver com oito silos cada, totalizando 96 mísseis (incluindo o antiaéreo Aster 30 e o de cruzeiro MdCN), podendo ultrapassar cem unidades com sistemas compactos. Conta ainda com dois lançadores Rampart e um canhão de 57 mm para defesa de curto alcance.
• Canhão Eletromagnético (railgun): Utiliza corrente elétrica para acelerar projéteis metálicos a velocidades hipersônicas, oferecendo maior alcance e menor custo que a artilharia convencional, embora demande alta potência energética.
• Laser de 100 quilowatts: Instalado na torre da proa, atua na defesa contra drones com baixo custo operacional, complementando a rede de mísseis.

A embarcação apresenta um design incomum de duas torres independentes, cada uma com seu próprio comando. A torre da proa integra um radar UHF de nova geração, capaz de detectar precocemente mísseis balísticos e hipersônicos.

Especificações e viabilidade

Com um deslocamento de 8.000 toneladas (podendo chegar a 10.000 quando totalmente carregado), o SCX26 pode atingir a velocidade máxima de 30 nós (56 km/h) e possui autonomia de 8.000 milhas náuticas (aproximadamente 15.000 quilômetros). A tripulação prevista é de 150 marinheiros, além de 100 integrantes entre estado-maior e operadores de drones.

Apesar do detalhamento técnico, o projeto permanece em fase conceitual, tendo sido testado apenas com maquetes. A Naval Group esclarece que o design não é destinado a ser construído exatamente como apresentado, mas servirá como base para influenciar a evolução dos destróieres antiaéreos Horizon da Marinha francesa. Até o momento, nenhuma marinha formalizou a encomenda de navios com este design.