Hongqi desenvolve bateria que carrega de 10% a 70% da capacidade em menos de quatro minutos

A marca de luxo Hongqi, pertencente ao FAW Group, desenvolveu um protótipo de bateria capaz de carregar de 10% a 70% de sua capacidade em 3 minutos e 41 segundos. O avanço, realizado em parceria com a China Automotive New Energy Battery Technology, visa aproximar a experiência de reabastecimento de um carro elétrico ao tempo de uma parada rápida em viagens.

A tecnologia atinge uma potência máxima de carregamento de 12C. Nos testes realizados, a bateria alcançou 97% de carga total após oito minutos de conexão, superando a performance de soluções já disponíveis no mercado chinês.

Inovações técnicas e eficiência iônica

Para viabilizar a velocidade de carga, a engenharia da Hongqi alterou a composição interna das células. Foi utilizado um ânodo composto revestido de carbono e um eletrólito de baixa desolvatividade, modificações que otimizam o movimento dos íons de lítio.

Essas mudanças resultaram em uma redução de aproximadamente 15% na resistência interna da célula, permitindo a entrada de grandes volumes de energia em intervalos curtíssimos sem prejudicar a integridade do componente.

Controle térmico e estabilidade

O principal desafio de carregamentos ultrarrápidos é a gestão do calor. Para mitigar esse risco, a fabricante implementou um sistema de refrigeração líquida adaptativo, que ajusta a estratégia térmica automaticamente se o veículo estiver parado ou em movimento.

O sistema opera através de:

• Monitoramento contínuo das células;
• Regulação da entrega de energia;
• Estabelecimento de limites de tensão em tempo real.

Em testes conduzidos a 25 °C, a tecnologia demonstrou alta eficiência na distribuição térmica, mantendo a diferença de temperatura entre as zonas do conjunto abaixo de 3 °C, mesmo sob capacidade máxima de carga.

Cenário competitivo e produção

Embora a tecnologia ainda esteja em fase experimental, ela apresenta resultados superiores a concorrentes diretos. A BYD, por exemplo, oferece a bateria Blade de segunda geração, que realiza a carga de 10% a 70% em cerca de cinco minutos.

A Hongqi conseguiu reduzir esse tempo em mais de um minuto, embora ainda não tenha definido o cronograma de produção ou os modelos de veículos elétricos que receberão as novas células em série.