HyperFox Bikes lança kit que transforma bicicletas convencionais em modelos elétricos via roda dianteira

A HyperFox Bikes lançou o FluxKit, um conjunto projetado para transformar bicicletas convencionais em modelos elétricos por meio da substituição da roda dianteira. O sistema integra o motor diretamente no centro da roda e é alimentado por uma bateria removível de 480 Wh.

Funcionamento e Controle

A assistência elétrica é ativada durante a pedalada, coordenada por um sensor que monitora o movimento dos pedais. O usuário pode alternar entre três níveis de potência, realizando a configuração e o acompanhamento do trajeto via visor LCD. Embora exista um aplicativo complementar, a operação do kit independe de conexão com a internet ou do uso de smartphones.

Recuperação de Energia

Um diferencial do FluxKit é a implementação da frenagem regenerativa. Ao pedalar para trás, o ciclista aciona um mecanismo que desacelera a bicicleta e devolve parte da energia à bateria. A eficiência dessa recuperação varia conforme o terreno, a velocidade e as condições da via.

Autonomia e Desempenho

A fabricante projeta que a autonomia possa atingir 100 km com uma única carga, considerando um ciclista de 70 kg em terreno plano e no nível mínimo de assistência. Em percursos mistos, a estimativa de alcance fica entre 40 e 60 km. O tempo necessário para a recarga completa do sistema é de cinco horas.

Compatibilidade Técnica

O kit está disponível para rodas nos aros 26, 27,5 e 29. Para a instalação, a bicicleta deve possuir:

• Garfo dianteiro de alumínio ou aço;
• Encaixe de 100 ou 110 mm;
• Espaço disponível no quadro para a fixação da bateria.

A roda motorizada é fornecida sem o pneu.