Tecnologia francesa transforma asfalto em coletor térmico para gerar energia renovável em áreas urbanas
A Eurovia implementou na França a tecnologia Power Road®, que utiliza tubos no asfalto para capturar radiação solar e fornecer energia térmica a edifícios e indústrias. O sistema reduz a temperatura da superfície em 10 °C e pode diminuir em 95% a emissão de carbono na produção de água quente. A solução foi aplicada em piscinas, residências e rodovias entre 2018 e 2023

A Eurovia, braço da VINCI Construction, implementou na França a tecnologia Power Road®, que transforma o pavimento asfáltico em um coletor térmico urbano. O sistema utiliza tubos instalados entre 5 e 8 centímetros de profundidade para capturar a radiação solar que aquece a estrada, transportando um fluido de transferência térmica que pode atingir 35 °C. Essa energia é então direcionada para edifícios próximos ou armazenada para uso posterior.
A aplicação prática da solução foca na descarbonização e na eficiência energética. Dependendo da infraestrutura e da demanda térmica, a tecnologia pode fornecer até 80% de energia renovável e reduzir em até 95% a emissão de carbono na produção de água quente doméstica, no aquecimento de piscinas e em processos industriais. O sistema é versátil, atendendo desde unidades esportivas e imóveis residenciais até instalações comerciais.
Entre 2018 e 2023, a Power Road® foi integrada a diversos projetos franceses. Em 2019, a tecnologia foi aplicada na Piscina Forez Aquatic, em Feurs, e em um conjunto de 61 apartamentos em Fleury-sur-Orne, na Normandia. Outros exemplos incluem a Piscina Haut Léon Communauté, em Saint-Pol-de-Léon (2023), a autoridade energética de Manche, em Agneaux (2023), e o centro de serviços técnicos Hérault, em Olonzac (2023). A solução também opera em áreas de serviço da VINCI Autoroutes em Saint-Arnoult, desde 2018, além de intervenções em Feurs e Saint-Pol-de-Léon.
Além do fornecimento de calor, a tecnologia atua no controle climático urbano e na segurança viária. A Eurovia indica que a captação térmica reduz a temperatura da superfície do asfalto em média 10 °C, combatendo a formação de ilhas de calor nas cidades. Em regiões frias, o calor transferido ao pavimento é utilizado para eliminar neve e gelo em trechos críticos, como ocorreu no estacionamento da escola secundária Xavier Marmier, em Pontarlier, e na estrada de 5ª geração em Égletons.
A viabilidade da Power Road® está condicionada a fatores técnicos, como a proximidade da demanda térmica, a instalação de bombas de calor e a análise de custos e manutenção. O objetivo central é converter superfícies já existentes, como vias e estacionamentos, em infraestruturas energéticas de baixo carbono, alterando a função do asfalto de um simples absorvedor de calor para um recurso ativo de energia urbana.